Для самосвала WieltonNW 3 S 33 PK (NW 33 SB / K M2) характерны стальная рама и кузов, выполненный из безшовной стали из цельных листов. Прицеп оснащен гидравлическими двигателями известных фирм HYVA или BINOTTO. Кузов может иметь два варианта заднего закрытия: клапан с дверями или несимметричные ворота с сыпным люком. (далее…)...
Самосвалы прицепы WieltonNW 3 S 30 HP-1200 ССУ (NW 30 SB/K /HP) обладают грузоподъемностью до тридцати девяти тысяч килограмм. Они имеют объем кузова до тридцати кубических метров. Трехосная техника рассчитана на перевозку сыпучего груза. Конструкция бортов кузова представляет собой цельные листы стали. Отсутствие сварных швов облегчает процесс разгрузки. Рама кузова обладает повышенной прочностью. Эффективная тормозная...
Самосвалы прицепы WieltonNW 3 S 30 HP-1300 ССУ (NW 30 SB/K /HP) обладают грузоподъемностью до тридцати девяти тысяч килограмм. Они имеют объем кузова до тридцати кубических метров. Трехосная техника рассчитана на перевозку сыпучего груза. Конструкция бортов кузова представляет собой цельные листы стали. Отсутствие сварных швов облегчает процесс разгрузки. Рама кузова обладает повышенной прочностью. Эффективная тормозная система имеет автоматическую регулировку. Электрическая...
Такая модель полуприцепа-углевоза, как Wielton NW 3 S 40 PK M2 (NW 38 SB/К-M2-45Е-50ST (SIBUGOL)), используется, в основном, для транспортировки угля. Объем кузова достигает сорока кубических метров. Усиленная рама изготовлена из безшовной стали. Он имеет конструкцию, которая используется для сцепки с тягачом, имеющим колесную формулу 6*4. (далее…)...
Такая модель прицепа самосвала, как Wielton NW 3 S 37 PK (NW 38 SB/K M2), используется, в основном, для транспортировки угля. Объем кузова достигает сорока кубических метров. Усиленная рама изготовлена из безшовной стали. (далее…)...
Совсем недавно в России и СНГ большинство фирм, которые занимаются транспортированием грузов, осуществляли их одиночными самосвалами, хотя в Европе полуприцепы самосвалы стальные были задействованы намного больше. Но времена изменились и сейчас они стали отдавать предпочтение самосвальным стальным полуприцепам Wielton NW 3 S 48 PD -Z, так как необходимость перевозки особо крупных партий зерна...
Стальной самосвальный прицеп Wielton NW 3 S 24 HP (NW 24 SB/K /HP) оборудован сворачивающимся на бок тентом, который облегчает процесс разгрузки товара. Трехосное шасси наделено подвеской с пневматическим механизмом. Кузов имеет откидной борт с задним затвором. Благодаря наличию электрического оборудования прицепная самосвальная техника имеет в своем оснащении противотуманные задние фонари, габаритные огни, освещение по...
Прицепы и полуприцепы самосвалы WieltonNW 3 S 25 PK (NW 24 SB/M2) имеют стальные раму и кузов. Они широко используются для транспортировки тяжелых сыпучих грузов, как например, каменных глыб. Такая техника имеет в своем оснащении три оси, подвеску с пневматической системой, опорные ноги в двух диапазонах, задний затвор с бортом откидным. Кроме того,...
Полуприцепы и прицепы самосвалы фирмы Wielton NW 3 S 30 PK (NW 28 SB / K M2) - это стальная техника для транспортировки легких сыпучих грузов. Самосвальный прицеп относится к типу трехосных и имеет техническую нагрузку до девяти тысяч килограмм. Стальная конструкция делает эту специализированную технику надежной и особо прочной. Она различается по погрузочной...
Самым большим производителем прицепов и полуприцепов в Европе является польская компания Вельтон. Широкий ассортимент качественной продукции данной фирмы представлен следующей техникой: полуприцепами с заслонами, рефрижераторами, изотермическими прицепами, цистернами, тралами, контейнеровозами, тентованными прицепами, фургонами и самосвалами.
Самосвальные полуприцепы Wielton обладают высокой производительностью, надежностью и прочностью. Они имеют платформу, которая откидывается для разгрузки того или иного товара. Прицепы данного типа широко используют для перевозки сыпучих грузов в строительстве, сельском хозяйстве, в ремонтно-дорожных работах. Самосвальные прицепы Wielton имеют разную грузоподъемность и габариты. Платформа может подниматься и опускаться с разной скоростью и в разных направлениях. Самосвал может использоваться в любых погодных условиях.
Самосвал полуприцеп Wielton выпускается в двух вариантах: закрытом и открытом. Процесс откидывания платформы осуществляется с помощью гидравлического подъемника. Кузов такого прицепа выполняется из качественной стали или из легких сплавов. Кузов из алюминия меньше весит, но дороже стоит. Для перевозки тяжелых и объемных грузов используют самосвальные прицепы со стальным кузовом. Подобная транспортная техника различается не только по габаритам и грузоподъемности, но и по количеству осей и времени подъема и опускания платформы.
Полуприцеп тяжеловоз Wielton может выпускаться с разным углом наклона кузова. Есть прицепы, которые рассчитаны только на заднюю погрузку и разгрузку. Также существуют полуприцепы с многосторонним опрокидыванием кузова. Грузовой полуприцеп Wielton очень рентабелен по сравнению с самосвалом. При одинаковом расходе топлива он может перевезти гораздо больше груза.
Объем самосвального кузова может варьироваться от двадцати четырех до пятидесяти шести кубических метров. Самосвальный полуприцеп Wielton выпускается с двумя вариантами заднего закрытия: в виде клапана и в форме ворот с сыпным окошком. Это позволяет перевозить грузы самого различного типа.
