Wielton NW 3 S 40 PK M2 (NW 38 SB/К-M2-45Е-50ST (SIBUGOL)) — самосвальный стальной полуприцеп-углевоз

Такая модель полуприцепа-углевоза, как Wielton NW 3 S 40 PK M2 (NW 38 SB/К-M2-45Е-50ST (SIBUGOL)), используется, в основном, для транспортировки угля. Объем кузова достигает сорока кубических метров. Усиленная рама изготовлена из безшовной стали. Он имеет конструкцию, которая используется для сцепки с тягачом, имеющим колесную формулу 6*4.

 

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

Рама  

▪ стальная конструкция из стали DOMEX 700, повышенной прочности, усиленная    конструкция для использования в сцепке с тягачом колесной формулой 6*4

Шасси   

▪ 3-оси, барабанные тормоза, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

▪ пневматическая подвеска, клапан H-S

▪ подъёмная первая ось,

▪ плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,

▪ двух диапазонные опорные ноги,

▪ боковая защита в соответствии с ECE,

▪ задний буфер в соответствии с ECE

Тормозная система  

▪ соответствует ECE,

▪ автоматическая регулировка тормозов,

▪ антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR

Грузовой отсек  

▪ кузов  изготовлен из стали DOCOL 1000

▪ лестничная площадка на передней стене,

▪ уголок внутренний соединяющий боковые стены с полом — 45⁰

▪ задний затвор – откидной борт/двери/откидной борт-двери (в зависимости от версии)

(др. смотри дополнительное оборудование),

▪ гидроцилиндр без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга

▪ тент сворачивающийся на бок

Электрическое оборудование  

▪ 24 v согласно с нормами ECE i ADR,

▪ задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

▪ освещение номерного знака,

▪ габаритные огни,

▪ боковое освещение,

▪ щиты отражателей света,

▪ 2 подключаемые розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка  

▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке,

▪ лакировка производится в лакировочных камерах

▪ рама в серый цвет RAL 7021

▪ кузов цвет________________

Колёса    

▪ стальные диски, шины 385/65 R 22,5 — 7 штук

Прочее оборудование  

▪ 2 клина с креплением,

▪ 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками,

▪ лебёдка/корзина на одно запасное колесо

▪ подогрев кузова

▪ инструментальный ящик

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

1. оси с дисковыми тормозами
2. задний затвор — двери (несимметричные)
3. задний затвор – откидной борт — двери (несимметричные)
4. счётчик километров
5. нестандартный цвет
6. люк ссыпной
7. манометр для измерения давления в подушках
8. инструментальный ящик
9. рекламная графика
10. исполнение гидроцилиндра для работы в условиях низких температур
11. контейнер для воды
12. балка стягивающая борта
13. таможенный тент

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные ТС представлены в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционального оборудования и запасного колеса с допуском  +/-2%.

 

СЕРТИФИКАЦИЯ:

Техника сертифицирована. Одобрение типа транспортного средства E-PL.MT02.B.00446 выданный межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта САТР» («САТР — ФОНД»).

 

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита пробега.

 

СЕРВИС:

Список авторизированных сервисных пунктов доступен по желанию, а также можно его найти на нашем сайте в Интернете www.wieltontrailers.ru

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильной работы всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с  действующими нормами в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:**