Wielton NS 3 SP (NS 34 ST) — полуприцеп тентованный (полуворота)

Многообразием вариантов исполнения отличаются тентованные прицепы и полуприцепы. Наиболее качественным в Европе считаются тентовые прицепы фирмы Wielton NS, которые являются наиболее распространенным видом прицепной техники. Очень часто для международных и внутренних грузоперевозок используют классический тентовой полуприцеп со сдвижным тентом WieltonNS3 SP (NS 34 ST). Данная модель имеет алюминиевые борта, полные алюминиевые ворота или распашной борт с замком.

 

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

Рама

▪ стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью

Шасси            

▪ 3-оси, барабанные или дисковые тормоза, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

▪ пневматическая подвеска, клапан H-S

▪ подъёмная первая ось,

▪ плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,

▪ двух диапазонные опорные ноги,

▪ боковая защита в соответствии с ECE,

▪ задний буфер в соответствии с ECE

Тормозная система

▪ соответствует ECE,

▪ автоматическая регулировка тормозов,

▪ антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR

Грузовой отсек      

▪ пол из водостойкой фанеры, допустимое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой  – 5500 кг

▪ проушины для крепления груза

▪ борта алюминиевые высотой 600 мм

▪ заднее закрытие полуворота

▪ изогнутые стойки, позволяющие боковую погрузку

▪ передняя стенка алюминий/фанера,

▪ угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

▪ возможность регулировки высоты стеллажа – на верх,

▪ между стойками 4 ряда деревянных досок

▪ передвижная крыша

▪ таможенный брезент с лого ВЕЛЬТОН на передней стенке в левом верхнем углу

▪ цвет тента ___________

Электрическое оборудование

▪ 24 v согласно с нормами ECE i ADR,

▪ задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

▪ освещение номерного знака,

▪ габаритные огни,

▪ боковое освещение,

▪ щиты отражателей света,

▪ 2 подключаемые розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка  

▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке,

▪ лакировка производится в лакировочных камерах

▪ рама в серый цвет RAL 7021

Колёса     

▪ стальные диски, шины 385/65 R 22,5 — 7 штук

Прочее оборудование    

▪ 2 клина с креплением,

▪ инструментальный ящик с замком,

▪ 4 пластиковых крыла, задние крылья с брызговиками,

▪ алюминиевая лестница,

▪ корзина на одно запасное колесо

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

1. борта 800 мм
2. ящик под паллеты
3. 2-я корзина на запасное колесо
4. запасное колесо
5. счётчик километров
6. заднее закрытие дверей
7. инструментальный ящик
8. ящик на огнетушитель
9. огнетушитель 6 кг
10. предупреждающие таблицы
11. нестандартный цвет
12. раскручивающиеся борта
13. рекламная графика клиента
14. приспособление полуприцепа для лифта – уборка лифта под полуприцеп
15. покраска с обеих сторон (без гарантии): борта + полудвери + передняя стойка + задняя стойка
16. отбой типа «ROL-STOP»
17. Сертификат «Безопасный груз» согласный со стандартам VDI 2700; EN12195-1

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные ТС представлены в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционального оборудования и запасного колеса с допуском  +/-2%.

 

СЕРТИФИКАЦИЯ:

Техника сертифицирована. Одобрение типа транспортного средства E-PL.MT02.B.00446 выданный межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта САТР» («САТР — ФОНД»).

 

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита пробега.

 

СЕРВИС:

Список авторизированных сервисных пунктов доступен по желанию, а также можно его найти на нашем сайте в Интернете www.wieltontrailers.ru

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильной работы всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с  действующими нормами в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:*