Wielton NW 3 A 33 PK (NW 33 AB) — самосвальный алюминиевый полуприцеп

Прицепы WieltonNW 3 A 33 PK (NW 33  AB) являются безупречной техникой и соответствуют всем международным стандартам качества. Они в состоянии обеспечить в дороге надежность и необычайную выносливость. Платформа таких самосвалов может подниматься с различной скоростью, в разных направлениях и под разным углом.

 

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

Рама    

▪ стальная конструкция из стали DOMEX

Шасси  

▪ 3-оси, барабанные тормоза, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

▪ пневматическая подвеска, клапан H-S

▪ подъёмная первая ось,

▪ плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,

▪ двух диапазонные опорные ноги,

▪ боковая защита в соответствии с ECE,

▪ задний буфер в соответствии с ECE

Тормозная система    

▪ соответствует ECE,

▪ автоматическая регулировка тормозов,

▪ антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR

Грузовой отсек    

▪ кузов выполнен из листового алюминия и профилей,

▪ лого WIELTON на боковых стенках,

▪ лестничная площадка на передней стене,

▪ задний затвор – откидной борт c сыпным люком, укреплённый с внешней стороны (др. смотри дополнительное оборудование),

▪ гидроцилиндр без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга

▪ тент сворачивающийся на бок

▪балка стягивающая борта

Электрическое оборудование    

▪ 24 v согласно с нормами ECE i ADR,

▪ задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

▪ освещение номерного знака,

▪ габаритные огни,

▪ боковое освещение,

▪ щиты отражателей света,

▪ 2 подключаемые розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка  

▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке,

▪ лакировка производится в лакировочных камерах

▪ рама в серый цвет RAL 7021

▪ кузов цвет________________

Колёса         

▪ стальные диски, шины 385/65 R 22,5 — 7 штук

Прочее оборудование      

▪ 2 клина с креплением,

▪ 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками,

▪ лебёдка/корзина на одно запасное колесо

▪ подогрев кузова

▪ инструментальный ящик

▪ дополнительные опорные ноги в задней части полуприцепа (касается модели NW 3 A 50/55 PD)

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

1. оси с дисковыми тормозами
2. задний затвор — двери (несимметричные)
3. задний затвор – откидной борт — двери (несимметричные)
4. счётчик километров
5. нестандартный цвет
6. стальной вкладыш
7. люк ссыпной
8. манометр для измерения давления в подушках
9. инструментальный ящик
10. рекламная графика
11. уголок внутренний соединяющий боковые стены с полом — 45⁰ 
12. контейнер для воды
13. балка стягивающая борта
14. таможенный тент

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные ТС представлены в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционального оборудования и запасного колеса с допуском  +/-2%.

 

СЕРТИФИКАЦИЯ:

Техника сертифицирована. Одобрение типа транспортного средства E-PL.MT02.B.00446 выданный межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта САТР» («САТР — ФОНД»).

 

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита пробега.

 

СЕРВИС:

Список авторизированных сервисных пунктов доступен по желанию, а также можно его найти на нашем сайте в Интернете www.wieltontrailers.ru

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильной работы всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с  действующими нормами в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:**

^1/ Все массы подаются с полным оборудованием допуском +/- 2%

? – в зависимости от применённых осей

*   Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.